현대중공업이 4년여 만에 해양플랜트 수주에 성공했다. 하지만 설계 등을 거쳐 실제 제작에 들어가려면 1년여를 기다려야 해 그때까지 해양공장의 일감 부족 상황은 이어질 전망이다.

10일 업계에 따르면 현대중공업은 지난 9일(현지시간) 미국 휴스턴에서 석유개발 회사인 엘로그 익스플로레이션과 4억5000만 달러(약 5000억 원) 규모의 ‘킹스 키’ 프로젝트 건조 계약을 체결했다.

이 프로젝트는 미국 멕시코만에서 추진 중인 원유 개발사업을 위해 반잠수식 원유생산설비(FPS) 1기를 설치하는 공사다. 해당 FPS는 약 1년간의 설계 작업을 거쳐 이르면 내년 8월부터 제작에 들어간다. 일괄도급방식(EPC)으로 제작해 오는 2021년 상반기 발주처에 인도할 계획이다.

현대중공업이 해양플랜트 일감을 따낸 것은 2014년 11월 아랍에미리트 나스르(NASR) 원유생산설비를 수주한 이후 47개월 만이다.

지난 8월 나스르 물량이 출항하면서 일감이 바닥나자 현대중공업은 해양공장 가동을 중단했고, 이로 인해 2000여 명의 유휴인력이 발생했다.

이에 사측은 해양사업부 직원을 대상으로 희망퇴직과 조기정년 신청을 받았다. 이에 반발한 노조는 두 차례 부분파업을 벌이는 등 노사 갈등이 계속되고 있다.

현대중공업 관계자는 “신규 수주한 물량이 생산에 들어가려면 내년 하반기나 돼야 가능하다”며 “해양공장을 정상적으로 재가동하려면 추가 물량 확보가 필요한 만큼 신규 수주에 적극 나설 것”이라고 말했다.