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수주소식
'위기의 대우조선' 초대형유조선 3척 수주…2천800억원 규모
작성자:
운영자
조회:
21112
등록일:
2017-04-04
유동성 위기를 겪고 있는 대우조선해양이 초대형유조선(VLCC) 3척을 수주하는 데 성공했다. 대우조선은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스 그룹 자회사 마란 탱커스(Maran Tankers Management)로부터 31만8천t 규모의 초대형유조선 3척을 수주했다고 4일 밝혔다. 계약 규모는 약 2억5천만 달러(한화 약 2천800억원)다.<BR>이번에 수주한 선박은 길이 336m, 너비 60m 규모로, 국제해사기구(IMO)의 환경규제 기준에 충족하는 차세대 친환경선박이다. 고효율 엔진과 최신 연료절감 기술 등 대우조선의 최신 기술이 적용된다. <BR>2018년까지 3척이 순차적으로 선주에 인도될 예정이다. <BR>이번에 선박을 발주한 안젤리쿠시스 그룹은 대우조선과 인연이 깊은 고객으로, 대우조선이 위기에 빠졌을 때마다 지속해서 발주를 해줬다.<BR>작년 6월 대우조선의 추가 자구안이 발표될 당시에도 LNG선 2척과 VLCC 2척을 발주했고, 수주 가뭄이 지속되던 작년 12월에도 LNG-FSRU(부유식 LNG 저장·재기화 설비) 1척을 발주한 바 있다.<BR>이번 발주의 경우도 지난달 14일 두 회사가 VLCC 발주 협의를 이미 마친 상황이었으나, 채권단의 유동성 지원방안이 발표되고 대우조선이 자율적 채무 재조정에 성공해야 법정관리를 피할 수 있어 최종 계약이 무산될 수 있다는 우려가 제기됐다.<BR>하지만 안젤리쿠시스 그룹은 대우조선에 대한 지원방안을 면밀히 검토했으며, P-플랜(Pre-packaged Plan:사전회생 계획안 제도)에 들어갈 경우에도 회사가 충분히 회생할 수 있다는 판단에 따라 이번 선박 발주를 최종 결정한 것으로 알려졌다. <BR>이번 수주에는 노조도 힘을 보탰다.<BR>홍성태 노조위원장은 지난달 선주에게 편지를 보내 수주를 확정 지어달라고 요청했다.<BR>홍 위원장은 편지에서 "대우조선 노사는 발전적이고 안정적인 노사관계를 기반으로 대우조선에서 건조되는 모든 프로젝트에 대해 최고의 품질과 납기준수로 선주의 신뢰에 보답하겠다"고 약속했다.<BR>안젤리쿠시스 그룹은 1994년 첫 거래 이후 이번 계약을 포함하여 총 92척의 선박을 대우조선에 발주했다. 현재 총 18척의 안젤리쿠시스 그룹 선박들이 대우조선 옥포조선소와 루마니아 조선소에서 건조되고 있다.<BR>대우조선 정성립 사장은 "우리를 믿고 지원을 아끼지 않는 국민, 정부, 채권단, 선주사의 믿음에 보답하기 위해서라도 회사 경영정상화를 위해 전 임직원이 뼈를 깎는 노력을 다하겠다"고 말했다.
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