1775 |
문서/서식 |
현대重 "컨테이너선 국산화율 99%..마진율 최고"... |
운영자 |
0 |
80 |
2011-02-18 |
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1774 |
문서/서식 |
조선업계, 대한해운 회생절차 빨리 끝났으면 |
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0 |
49 |
2011-02-18 |
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1773 |
문서/서식 |
조선업계 'S(Shipbuilding)세대' 시대 종료 |
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0 |
112 |
2011-02-18 |
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1772 |
문서/서식 |
조선업 `재무통 CEO` 전성기 |
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0 |
45 |
2011-02-18 |
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1771 |
문서/서식 |
中에 밀린 한국 조선 ‘양보다 질’, 차별화로 최강자 노린다 |
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0 |
48 |
2011-02-17 |
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1770 |
문서/서식 |
민계식 현대중공업 회장, 대표이사서 퇴진 |
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0 |
41 |
2011-02-17 |
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1769 |
문서/서식 |
중국, 여전히 ‘조선 1위’…韓과 격차 더 커져 |
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0 |
40 |
2011-02-17 |
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1768 |
문서/서식 |
조선 올해도 심상찮다…1월지표 中에 뒤져 |
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83 |
2011-02-16 |
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1767 |
문서/서식 |
한진중공업 사태 ‘재기냐 좌절이냐’ 기로에 서다 |
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0 |
103 |
2011-02-15 |
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1766 |
문서/서식 |
현대중공업, 10억弗 규모 컨船 10척 수주 |
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73 |
2011-02-15 |
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1765 |
문서/서식 |
브라질 EAS, 46억 달러 규모 드릴십 7척 수주 |
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57 |
2011-02-15 |
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1764 |
문서/서식 |
[배 이야기] 선박 탄생의 자궁 ‘도크’ |
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57 |
2011-02-14 |
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1763 |
문서/서식 |
대우조선해양 중앙연구소, ‘송도’ 유력 |
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80 |
2011-02-14 |
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1762 |
문서/서식 |
“대형 수리조선소 다시 돌아온다” |
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123 |
2011-02-14 |
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1761 |
문서/서식 |
한진重 노사갈등, "막판 파국? 극적 협상가능성?"... |
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102 |
2011-02-11 |
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